核心词：
MGTSV-24B1 矿用 光缆 宁杭客专杭州枢纽下行联络线2#特大桥在L1DK3+286.405～L1DK3+350.405(墩号25#～26#墩)段跨笕杭线,与笕杭上行线成25.59°交角,与笕杭下行线成25.44°交角。
1、MGTSV-24B1矿用光缆:连续梁结构设计为m跨三跨变截面预应力混凝土连续箱梁 连续梁结构设计为上跨式m一联三跨预应力混凝土变截面连续箱梁,
矿用通信电缆梁高3.05～5.2m,桥箱梁顶宽7.0m,底宽4.2m,全长145.5m。
2、MGTSV-24B1矿用光缆:桥梁设计采用悬臂注浆法施工 该桥设计采用悬灌法施工,主墩上部设置0#块、块长9m,从主墩顶向跨中方向依次编为1-8块,每侧单悬臂分为8节段,1-3段每段长3m,4-8段每段3.5m,合拢段编号为9块、块长2m,两侧边跨合拢段长2m,悬灌梁体采用纵向预应力体系。连续梁下部施工高度为1.466m,连续梁跨上行线处挂篮悬臂施工中挂篮模板底面最低标高14.002m,距既有上行线轨面为7.922m(满足7.1m净空要求),挂篮模板底面与承力索高差为14.002m-12.91m=1.092m>0.5m安全距离;连续梁跨下行线处挂篮悬臂施工中挂篮模板底面最低标高13.924m,距既有下行线轨面为7.744m(满足7.1m净空要求),挂篮模板底面与承力索高差为13.924m-13.222m=0.702m>0.5m安全距离;062立柱平腕臂高程为13.321m,挂篮模板底面与承力索高差为14.350m-13.321m=1.029m>0.5m安全距离。经查阅资料,电气化铁路的接触网和承力索的电压同为27.5kv,两条回流线的电线电压1kv;《铁路技术管理规程》对跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不小于50cm,铁路建筑限界为2.44m。影响连续梁施工的回流线已落地,为了确保施工和铁路的行车安全,考虑各方面的因素及制约条件,计划对施工作业挂篮下部吊挂防电防水防坠落绝缘挂槽的全封闭的防护平台。由西安一家具有绝缘产品生产专利证书和铁道部绝缘产品高压测试检验报告的铁路企业专门生产绝缘挂槽。
梁体顶宽7m,最大节块长3.5m,考虑到两侧避车台(宽0.8m)宽度和挂篮前移要求,防护平台的横向宽度设计为9m,防护平台的纵向长度为设计7m。由于厂家绝缘挂槽最大宽度不能超过1m,需要生产9个单节宽1m绝缘挂槽运至现场拼装成绝缘挂槽组作为防护平台。为防止施工杂物和焊接火花落入既有铁路内,在绝缘挂槽的四周设置1.8m高防电板封闭。绝缘挂槽及防电板具备防电、防火、防水、防坠落、承载性性能及特点。装卸:厂家加工好后把9个长7m,宽1m的防电防火防水防坠落绝缘挂槽和防电板汽车运至施工现场,用吊车卸至一块水平的混凝土地面上,挂槽下方须用4根方木垫,防止挂槽包裹软板破损。吊装:在场地拼装好后开始吊装,吊装需在封锁点内。安装焊接侧面防电板:吊装好后需要安装1.8m高侧面防电板,相邻两块侧面防电板的对接缝须用螺栓紧固严密后方可焊接固定,并用50×50×5角钢将每块侧面防电板斜拉焊牢固定在防电挂槽的上沿角钢上,以防强风造成侧面防电板的损坏,焊接时须边焊接边降温,不得烧坏绝缘包裹板,防电板不允许有缝隙、漏洞。排水:绝缘挂槽内积水全部通过通水管集中在0#块侧绝缘挂槽最低角,在此绝缘挂槽角落安装一个水泵,不间断抽水至铁路外侧排水沟中,防止汇成积水形成水流任意排放与接触网连通。每天要派专人对水泵进行检查,确保水泵、控制装置及电源状态完好。
3、MGTSV-24B1矿用光缆:防止暴雨和停电 雨天24小时要有工作人员在现场进行及时排水处理,且在现场要有备用发电机,以防暴雨停电备用电源排水用。接地:在每套挂篮上设置2根接地线,在挂篮前下横梁、后下横梁两端各焊接一个M16X40螺栓的接线柱与接地线连接,接地线采用25平方毫米的带透明塑料护套的铜软绞线,接地线与主墩预埋的接地端子连接,直通桩底,接地电阻小于4欧姆。
4、MGTSV-24B1矿用光缆:中跨两吊篮（均设绝缘挂槽）封堵后退至0ᦇ 分块时 当中跨2个挂篮(均安装了绝缘挂槽)封锁后退至0#块后,白天割除远离既有线侧挂篮周边1.8米高侧防电板,同时把远离既有线侧导梁及侧模板割除吊卸至地面(导梁分割2块后在侧模板上割2个孔,把钢丝绳拴在2个孔内直接利用QY35吊机把侧模板直接吊卸在地面上);靠近既有线侧挂篮导梁、侧模板、底模系统及绝缘挂槽在封锁点内施工。通过对跨笕杭电气化铁路m连续梁悬灌法施工绝缘挂槽防护施工技术研究,采取相应的施工防护对策措施,安全的完成连续梁的施工,为以后相关跨电气化铁路连续梁的施工防护技术积累了经验。
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