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YHF 电焊机 线 橡套线 报价 跨海桥梁工程电缆线路的敷设形式多样,陆地部分包括了电缆排管、电缆竖井、电缆隧道等常用敷设方式;桥上部分敷设方式是首次使用,电缆敷设位置有混凝土箱梁内、管线桥上及斜拉索桥钢箱梁3种。考虑到感应电压不能超过规程要求、改善电缆散热条件及运行维护方便的因素,采用水平排列的电缆布置;大桥斜拉索段每隔4-4.5m有一道钢板梁,电缆需穿越钢板梁,若采用水平布置会在钢板梁的磁闭合回路内产生环流损耗,因此改为三角布置;大桥斜拉索段,箱梁为密闭空间,散热条件较差,因此除进口、出口以及穿越钢板梁的地方采用三角形布置,其余部位均采用水平布置,以改善散热条件。某跨海大桥电缆全线采用蛇行敷设,用以吸收电缆内部的热机械力,防止电缆从支架上浮起产生不规则的热伸缩滑移现象。根据经验,蛇形的波峰与波谷间距取1-1.5D之间,机械力吸收效果最好。该工程中桥上采用YJLW02电缆,外径D=100.3±2mm,最终采用蛇形的波峰与波谷间距125mm,波形节距6m。对工程中所用电缆接头从材料、结构到工艺都进行了特殊考虑:接头预制件采用三元乙丙橡胶材料,具有优良的电气性能,且机械强度中的主要指标也远高于常规采用的硅橡胶材料;采用大扩径、全预制结构,缩小了接头尺寸,同时附件大部分在工厂制造完成,减少附件现场安装工作量,降低了现场环境对制作接头质量的影响。
1、YHF电焊机线25平方橡套线最新报价:在接头两侧安装了能吸收600kg轴向力的端夹 为减少两侧电缆的热机械力对接头区产生影响,在接头两侧安装可以吸收600kg轴向力的端末夹具,同时调整两侧支架高度,使接头区与两侧电缆保持300～500mm的坡度。
2、YHF电焊机线25平方橡套线最新报价:有效防止绝缘收缩 接头前进行加热校直,吸收电缆内部一部分热应力,同时在屏蔽罩两端设计卡环,安装时使其嵌入绝缘开槽处,能够有效防止绝缘回缩。
3、YHF电焊机线25平方橡套线最新报价:斜拉桥的最大纵向膨胀为±480mm 道路负荷、温度变化以及风力的持久影响会使桥梁在伸缩缝处出现折角或伸缩,如某斜拉索桥纵向最大伸缩量为±480mm。为了克服由此引起的对电缆不利的影响,采用了从日本引起的伸缩吸收装置,整个工程中共使用小OFFSET73套,安装在混凝土箱梁伸缩缝处。装置一侧固定在桥体上,另一侧将电缆呈Ψ形归拢在伸缩装置上,伸缩装置主要部件是一块不锈钢滑板,上面有三个可360°旋转的电缆夹具,
矿用通信电缆当桥梁移动时,它可带动电缆随桥体纵向伸缩而自由变位。工程中使用大OFFSET4套,分别安装在两座斜拉索桥两侧。与小OFFSET不同的是,大OFFSET设置了可在水平方向和垂直方向均能自由旋转的万向节,以适应桥体沿垂直或水平方向变化时的折角影响。当伸缩力达到一定数值时,大OFFSET装置的滑动车轮沿轨道运动,垫片在不锈钢滑板上滑动,带动电缆随桥身纵向伸缩而变位,达到保护电缆的目的。日本对铝金属护套的孔蚀现象进行了研究,认为敷设环境的pH值对铝金属护套的腐蚀和孔蚀有影响。工程前期,技术人员对陆上段进行了水质检测,结果显示pH=7.49,容易生成孔蚀现象,同时考虑到陆上部分长期受到海洋气候及盐雾的影响,最终决定采用耐腐蚀性较强的YJQ03型铅护套电缆;桥上部分由于车辆频繁通过,振动比较严重,选用YJLW02型铝护套电缆,因为与铅相比,铝的蠕变性和疲劳龟裂性要小的多,且其机械强度几乎是铅的5倍,容许应变大约是铅的2倍。采用金属护套交叉互联换位的方式以减少金属护套感应电压,某工程全程共分17个换位段,每段约2.2km。
4、YHF电焊机线25平方橡套线最新报价:本工程电缆金属护套的最大感应电压控制在100V以下 根据规程要求,电缆金属护套感应电压应小于50V,考虑到桥梁敷设的特殊环境,为提高电缆单段敷设长度,减少接头数量,在采取措施并满足安全要求的前提下,本工程电缆金属护套最高感应电压控制在100V以下。桥梁的特殊频率分布,因桥梁结构及跨度不同而有所差别,根据实测,跨距约800m的斜拉桥,振动频率在5～20Hz范围。
5、YHF电焊机线25平方橡套线最新报价:在缆索自重和重力加速度的影响下 桥梁支架上的实现电缆的支托,在电缆自重与重力加速度影响下,会产生依赖与支撑间距L的某一频率f振动,为防止电缆与桥梁支架产生共振,将电缆支撑系统的固有频率要控制在5～20Hz外,斜拉桥部分及与斜拉桥相连接的混凝土桥可采用2m以下的支撑间隔。
工程中采用铝合金夹具来约束电缆自身的伸缩,分段吸收电缆的热机械力。夹具设计成导角结构,用以适应电缆索行敷设的方向,同时分为中间夹具(主要用于电缆长路中,能吸收300kg轴向力)和端末夹具(主要用于接头区、offset装置、进出箱梁电缆的两端,能吸收600kg轴向力)2种。工程中在电缆支座与卧底槽钢之间放置氯丁橡胶垫块,同时在电缆与夹具之间放置一定厚度的橡胶皮,用以缓冲桥梁振动对电缆的影响。考虑到高压电缆过桥的特定环境条件,难以预测随时可能发生的各种外来热源或火源引燃电缆的可能性,以及电缆自身着火时对桥梁、行人、车辆的安全考虑等等,电缆外护套采用具有延燃特性的PVC材料,同时在部分箱梁间的连接口位置用防火泥进行封堵。跨海桥梁电缆敷设设计方案总体应该满足《公路桥涵设计通用规范JTGD60-2015》第3.3.6条中关于"电力线、电缆、管道等的设置不得侵入公路桥涵净空界限,不得妨害桥涵交通安全,并不得损害桥涵的构造和设施"的有关规定。跨海桥梁电缆敷设需要进行必要的分析和安全防护措施,以保证桥梁结构及管线的安全。
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